Tecnologia ecológica para asfalto mais durável no DF
O Governo do Distrito Federal (GDF) está investindo em inovação para garantir vias mais duráveis e reduzir os custos de manutenção na capital. Com um aporte de R$ 7 milhões, a nova estratégia consiste na aplicação de geogrelhas – um material de fibra de vidro – sob a camada asfáltica. Essa tecnologia ecológica promete maior resistência e estabilidade ao pavimento, prevenindo trincas e deformações.
A técnica, já em uso neste mês no Buraco do Tatuí, no entroncamento da L2 com a S2, faz parte de uma obra de fresagem e recapeamento coordenada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Cerca de 10 mil m² de pavimento já receberam o reforço estrutural.
“Essa tecnologia tem o objetivo de trazer mais segurança e durabilidade ao pavimento. Além disso, traz economicidade para os cofres públicos. Ao investir nesse tipo de procedimento, a Novacap reforça seu compromisso com a constante modernização e inovação de sua maneira de trabalhar”, destacou Fernando Leite, presidente da Novacap.
Mais Resistência e Vida Útil Prolongada
A geogrelha atua como uma espécie de “armadura” para o asfalto. Instalada entre as camadas do pavimento, ela distribui melhor a tensão provocada pelo tráfego pesado e estabiliza a base e sub-base do solo, evitando fissuras. Com isso, o asfalto ganha mais resistência e tem sua vida útil prolongada, o que significa menos buracos e recapeamentos frequentes.
O contrato atual para manutenção, que prevê a utilização dessa técnica em aproximadamente seis quilômetros de nova pavimentação, vai até julho deste ano e pode ser renovado por mais um ano. Para o ano que vem, a projeção é de executar mais dez quilômetros de vias com essa tecnologia inovadora.
Para minimizar o impacto no trânsito, o serviço de aplicação da geogrelha é realizado no período noturno. Essa iniciativa do GDF reforça o compromisso com a infraestrutura da cidade, buscando soluções modernas e eficientes para garantir vias mais seguras e duráveis para os cidadãos do Distrito Federal.
